清晨的サロマ湖
今天早上第一個行程，便是前往滑雪場。這個滑雪場除了可滑雪外，還可以玩雪兜，但雪兜出租費用不便宜，而且這兒的坡度遠遜於上次去東北三省時的滑雪場，那時還不用錢錢，所以也沒有破費去玩。在東北三省那個滑雪場，門外還有一個湖，可以在等候團友玩耍期間外出逛逛，這兒的滑雪場四週可是山，於是只能在場內呆等兩小時。等候期間倒是見到一車又一車的學生前來滑雪，不知這是校內體育課程的一部份，還是額外的付費課外活動。不過看著學生們小小年紀，已老練地滑雪，想必對北海道人來說，滑雪也是生活的一部份。
離開滑雪場後，我們開始北上北海島最北端﹕稚內。午餐在紋別的酒店享用。紋別這個城市人口只有十三萬，主要行業為海鮮加工。在這兒也有一艘破冰船，可惜流冰尚未來到這兒。導遊說若流冰來到這兒，便會在這兒安排我們登船破冰。
從紋別市午餐酒店的天台觀賞市景
午餐也有鮮帶子吃，不過其他食物的份量少了點
午飯後繼續北上稚內，沿途雲層漸漸堆積，開始下起鵝毛大雪。導遊說北上稚內這段路的雪，質量很好。將北海道與東北三省相比，前者的雪真的猶如柳絮因風起，雪質細滑潔白呈粉狀﹔後者則是撒鹽空中差可擬，這種鹽還要是帶灰色的粗鹽。這可能與東北三省多重工業，令到空氣受到污染有關。感覺北海道還是保留較多的田野地方，有時在行車途中，還可以見到雪上，留有不同動物的蹄印足跡。
宗谷岬位置圖，白色戀人包裝上的雪山，真身便是左上角的利尻島越是北上，人口越見疏落，只是偶然會見到十多間小屋，聚村而居。加上天氣寒冷，居民出入以車子代步，更顯蕭索。差不多到晚上六時，才來到宗谷岬。位於北緯45度31分14秒，有 "日本最北端之地" 之稱的宗谷岬，嚴格上來說並非日本最北端。在宗谷岬最北端之地紀念碑的西北西方1.5公里處，有個無人礁石小島名為天島弁天島(北緯45度31分33秒），才是真正最北之地。不過這個島沒有公共交通可以到達，而宗谷岬有道路及市民居住，可以說是旅客可以到達的日本最北之地。不過，在並非最北端之事實，無損在紀念碑旁的商店，紛紛標榜自己為日本最北端之商店、食堂等。宗谷岬與俄羅斯的庫頁島距著宗谷海岬遙遙相望，相距不足43公里。在天氣晴朗時，可以遙望庫頁島。不過在晚上六時的日本最北端，天色而晦暗不已。加上零下八度加上十米風速(每一半風速氣溫降低一度，故此實際是零下十八度)，實在冷得只能以極速拍下數張相片後，便回到車上。雖然只曾逗留數只有短短十分鐘，我們回到稚內時，還是獲頒一張曾到"日本最北端之地"的紀念狀。
間宮林藏是江戶時代後期的冒險家，曾委幕府委託渡過宗谷海峽到達庫頁島。他是第一個發現庫頁島是島而非半島的人，同時他被視為開拓庫頁島的英雄，因此在宗谷岬設立他的銅像以作記念。離開宗谷岬後，便往人口只有三萬，全日本最北的城市稚內進發。這個城市與俄羅斯的交易頻繁，市內的路牌是日文與俄文並列，可算是全日本的惟一。晚上吃自費的松葉蟹與刺身船，松葉蟹的味道比雪場蟹更鮮美，北海道的海鮮真的美味非常。
有專人為我們剪開松葉蟹，若由我自己弄一定不會這麼整齊！
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