第一天(2010年4月18日)﹕香港-->台北(台北、圓山、士林、西門町)
今年再次踏足台灣，緣起去年搜集日月潭及花蓮資料時，看到四月下旬至五月上旬時，台灣有五月桐花祭，看著漫山遍野的桐花，心想一定要找機會親臨此盛況。加上朋友四月時參加花蓮賽斯村的回歸大典，回程時可以在台北與我玩數天，於是台灣四天泡湯賞花行誕生焉。因為朋友幫忙訂機票及酒店事宜，今次自遊行是我最舒服一次，只需編排四天行程即可。
朋友早已於十五日動身前往花蓮，要晚上八時才在台北與我會合。第一次孤身乘飛機兼要在台北浪蕩半天(要知道我的國語是非常有限的有限公司)，難免有點忐忑不安。鑑於去年在機場輪候半小時才拿到入台證的經歷，今次索性再早半小時出門，以免又要趕飛機。豈料人算不如天算，天算不如不算，最悲慘的是，這種失算的情況竟然在當天重覆出現！
可能當天是星期天關係，全機滿座，登機櫃位前竟然大排長龍，等了差不多半小時才能辦妥手續，此時距離起飛只有四十五分機。左思右想下，還是先去機場入台證辦事處看看情形，若等候的人太多便放棄拿證，到台北才辦落地簽證。幸運女神尚肯對我微笑，入台證櫃位前竟沒有人輸候，三分鐘內拿到台證，飛也似入禁區衝到登機口登機。
一下機桃園的天色已是灰灰暗暗的，到達台北火車站時已開始下雨。先去地下街儲物櫃寄存行李。去年在台北存行李時，一方面趧著往故宮博物館，另一方面以為儲物櫃只有一處，寄存時沒有留意儲物櫃的位置的離去。結果意欲領取行李時才傻了眼，在宛如地下迷宮的台北站地下街，尋尋覓覓了好一會，才找回正確儲物櫃。今次只有我一個人，當然要仔細記下位置。不過可能因假期太多人逛街關係，找了很久才找到空置儲物櫃。我孤身台北行正式開始，千山我獨行不必相送。啦啦啦！
花博的範圍很大。看完這張相還是沒有概念有多大？不打緊，再看下一張。
相中綠色部份差不多全是花博的範圍。
原本計劃往士林參觀順益原住民博物館，但在台北火車站時已是下午三時，乘捷運到士林再轉公車，估計要差不多四時才到達，只有一個小時參觀時間實在不足夠。於是臨時決定改往位於圓山捷運站基隆河畔，下午六時才閉館的台北故事館。步出圓山捷運站時，原本疏疏落落的雨絲變得濃密起來。觸目所見盡是建築用的木圍板，原來2010年的國際花卉博覽會就是這兒舉行。花博會於1960年由荷蘭首辦，以往多稱為園藝博覽會，一向不會如奧運、世界盃般有特定舉辦年份。上屆花博會是2006年。這次由台北舉辦的花博會由2010年11月6日至2011年4月25日舉行，展區面積等同 4.8 個維園，合共有14個展館，同時展示科技、環保、園藝，如斯盛事難怪工程進行得如火如荼。長榮航空為支持花博，更推出概念專機，艙內的紙巾、紙杯、菜單、餐具等約40種用品均以花博主題設計，足見台灣政府重視花博的程度。親身目暏花博廣大的展區，立時心中盤算明年二三月時，來台灣一趟看櫻花之餘兼看花博，不知屆時的房租會否漲價？
趕工中的花博
緣慳一面的台北故事館
頂著越來越大的雨勢，好不容易來到原為富豪別莊，仿英國都鐸式建築，但由日本建築師設計，有「童話奶油屋」之稱的台北故事館。來到館前，我立時五雷轟頂化為石像，因為…因為…台北故事館因構建花博關係停館。真的不明白，又不是拆除故事館重建，只是在左右範圍建花博，為何要閉館？天啊，我只是臨時起意更改了參觀的景點，所以出發前沒有先往網站查資料，難道因此懲罰我？我只能站在雨中無語問蒼天。
圓山的警察局也古色古香
在地面的捷運具有中國特色
在花博的施工地旁保留一棵大榕樹。香港現在連樹也容不下，公共地方的樹稍大一點便被鋸掉。原本生機旺盛的大樹也日益凋零。
雖然故事館旁有台北市立美術館，但對美術實在無興趣。無奈原路拆返，往下一個景點出發。去年在士林捷運站轉車往車往故宮博物館時，曾瞥見在捷運站旁有一間教刺繡拼布的教室，上次和朋友一起加上趕時間，實在不便參觀。今次正好可以慢慢觀賞。這間悠遊工坊位於士林捷運站旁一幢三層高的老房子，來到門前我差不多要暈倒，工坊竟然在星期日休息！由此可見台灣人是如何重視工作與生活平衡，香港的手工藝店不是在平日休業或是全年無休。不過，這多少與香港租金高昂相關。無法入內參觀，只好在門外窺看，望梅止渴吧！
店內放置很多漂亮拼布袋子，可惜沒有機會入內欣賞
台灣的文化氣息濃重，連誠品書店也成為景點之一。除了書店眾多外，也有不少特色的二手書店，今次旅行也選定參觀這間位於士林捷運站旁的胡思二手書(Whose Book)。胡思二手書首店2002年於天母開業，2008年在士林開設分店。這間二手書店的特色，是專注外文及文學、藝術方面。位於士林的胡思，是一幢小小的二層高建築，溫暖的燈光從玻璃窗滲出，柔柔地吸引尋書客入內。書店空間雖然不大，但各式各樣的書本按類別排好，有小說、有社會、有藝術、有漫畫，與香港二手書舖將書本胡亂堆放不可同日而喻。從二手書的數量及類別可以看出，台灣人閱讀類既廣且深。故思二手書的店子，簡直是我的Dream shop，若然我可以有一間類似的小房子，地下做書店，二樓做手工藝工坊，多美好啊！
小巧玲瓏的胡思
室不在大，有書則馨
離開胡思後，分別在士林及台北車站的誠品書店打了好一會兒書釘，可能因地方寬敞關係，台北人與深圳人一樣，會大方坐在地方上打書釘，逛得累了的我也入鄉隨俗坐在地上看書。因為來台前在博客來訂了書，故此早點去酒店取書，免得朋友等我。在台灣書店買書無疑比香港便宜，大約等同香港售價打八折。但若想更便宜一點，不妨先在博客來訂書，然後指定在最近酒店的7-11 便利店取書，價錢比在書店更便宜，而且快捷方便，今日中午十二時前下訂，翌日中午十二時後便可以取書。
在台北住在近西門町的內江商旅，地址是西寧南路112號。於是在博客來便選了在西寧南路85號的便利店取書。踏入最近酒店的便利店，竟然說沒有我訂的書店。溝通了好一會，才知這間最近酒店的便利店門牌是80號。店長遙指往前走便是 85 號的便利店。心想五個門牌不是很遠，豈料兩者差距竟是十五分鐘的腳程。我真的弄不懂台灣的門牌安排！
回到酒店大堂，朋友又因火車誤點，最後晚上九點才到達酒店。與其他去賽斯村的學友，一起聯袖外出覓食。西門町雖然是台北熱鬧地點之一，但晚上九時後還營業的食肆真的不多。據曾住台灣的學友說，台北食肆星期天關門的時間比閒日更早一點。最後在酒店職員的指點下，找到一間廣東茶樓進膳。怱怱吃過晚飯後，終於結束本人在台北行大運的一天。
2010台北國際花卉博覽會
http://www.2010taipeiexpo.tw/mp.asp?mp=3
胡思二手書
http://whosebooks.myweb.hinet.net/
會閱讀這本書是被序吸引，因為序中寫著對世間無論事或人，皆要心存「我愛你」、「謝謝你」、「對不起」和「請你原諒我」。我明白為何要對萬物心存感激與感恩，但不明為何要說「對不起」和「請你原諒我」，於是在好奇心驅使下翻開這本書第一頁。
《零極限》的作者喬．維泰利(Joe Vitale)是網路行銷大師，著作甚多，主要關於靈性行銷和催眠式寫作方面。也是早陣子著有《秘密》作者之一。如此享富盛名的作者，竟然也受伊賀列卡拉．修．藍博士(Ihaleakala Hew len, PhD.)(以下簡稱伊)的「透過荷歐波諾波諾形成的大我意識法」(Self I-Dentity through Ho'oponopono, SITH，以下簡稱SITH)吸引。那麼這個學說有何獨特之處？
在《零極限》中，伊曾受聘為夏威夷州立醫院為全職心理學家。他初到職時，那兒充滿暴力的病人，他們犯下謀殺、強暴、嗑藥、攻擊他人的罪行。病人不少要套上金屬製的腳鐐和手銬，以防止攻擊工作人員或其他病患。這些病患沒有戶外活動、娛樂或工作，往往一待數年，甚少能夠獲准離開病院。同時，病院工作人員的請病假比例極高。但當伊離任時，情況大為改善。暴力行為極為少見，病人不單不需使用腳鐐和手銬，病者甚至可以自我照顧及享受休閒活動或戶外工作，病患由入院到離開時間大幅減至數個月。員工士氣亦大大提升，不再經常請病假。但最神奇的是，如斯的巨變，並非伊為病患進行治療或諮詢，伊甚至不參加任何跟病患有關工作會議。他惟一所做的是，每次到病院之前、在那裡及離開時，用 SITH進行懺悔、原諒及轉化。
伊的學說其實源起莫兒娜．納拉瑪庫．西蒙那(Morrnah Nalamaku Simeona) 的「荷歐波諾波諾大我意識法」(Self I-Dentity Ho'oponopono)，伊跟隨莫兒娜學習後再加以改良，成為「透過荷歐波諾波諾形成的大我意識法」。荷歐，在夏威夷語中指導致，波諾波諾指完美。據古代夏威夷人說法，錯誤是由被過往痛苦記憶污染的思想引起，荷歐波諾波諾便是一個方法去釋放這些能量。
以下撮取《零極限》的重點思想，驟看有點深奧難明。其實原書寫得甚為淺白，讀者跟隨初習此學說的作者，一同由淺入深。讀者隨著作者的疑問及伊的反覆指引，佐以作者及其他學員學習後的改變與實例，慢慢了解及印證這套學說。
學說的名字很長，但中心的意思卻很簡單﹕對自己的人生負全部責任。所謂負全部責任，並非單純為自己的言行負責，而是為你生命中你所看到、聽到、品嚐到、接觸到或以任何方式經驗到的人和事負責。無論是喜悅的、憎恨的、討厭的、傷心的也要負責、接受它、擁有它及愛它。因為現實中出現的一切，皆是由你內在投射出來，整個世界是由你創造，所以重點是你，而不是外在。要改變外在的一切，首先要改變你自己。要改變自己，便要治療你的生命。做自己，愛自己就是提升及治療自己的最好方法。提升自己後，也同時改善了世界。治療方法只有四句說話﹕「我愛你」、「謝謝你」、「對不起」和「請你原諒我」。
我們可以用兩種方式生活﹕記憶或靈感。記憶是思考、是人類集體無意識裏的程式、是舊有程式的重演。靈性則是神性給你的訊息(神性可以指上帝、生命、宇宙或任何用來形容較高力量的名詞)。神性是所有靈感的源頭。神性並非遙不可及，神性根本就存在你自己之內。你便是神聖的存有﹕零。神性就是零狀態，在這個狀態中，我們沒有極限、記憶或身份，只有神性。我們的心原本是處於零狀態，但隨著生活慢慢染上程式和記憶，神性漸昧。只有當我們清除所有的記憶，便可以聆聽及接收到神性的訊息與靈感。
生命中出現的一切問題並非苦難，而是機會。因為問題是過去記憶的重播，是為了再給我們一次機會，用愛去看這些問題，然後出於靈感而行動。清理記憶不是一朝一夕之事。清除工程猶如在廣大的草原中拔除雜草一樣，是長久而持續。零的狀態就是純粹愛的狀態。神性已經把所有的愛放在我們身上，愛是一直存在沒有停止。可惜些程式阻礙這個零狀態，只有透過「我愛你」、「謝謝你」、「對不起」和「請你原諒我」，就可以消除那些程式。事實上，當我們致歉時，並不是請求他人的原諒，只是清理自己而已。
以下為個人讀後感，並非書的內容。
讀這本書時，是我與同事關係最糟、情緒波動最劇烈的時候。我相信是我的守護天使指引我去讀這本書，帶領我在身心靈的道路上再前進一步。
學習賽斯時，已明白「我創造我的實相」(You create your own reality)。在我生命中出現的人和事，一切是由我所創造出來。但這個瞭解，只限於在知道理解的層面上，一直不大能在物質世界中實踐(物質世界是精神世界的相對)。但看完《零極限》後，立即當頭棒喝，猛然一醒，明白我與同事的不和，根本是我自己所創造出來，我必需為這件出現在我面前的人和事負上全部責任。當我再次面對這位同事時，我在心中重覆默唸「我愛你」、「謝謝你」、「對不起」和「請你原諒我」。原本充滿怨憤的心情，也為之平靜下來。可以說《零極限》協助我將賽斯的知識運用到現實中，令我以更寛敞的心面對生活中一切。
《零極限》不限於使用在人的身上，也可以使用在動物或死物身上。我們學賽斯的同學家中洗衣機不時出現故障，便使用了《零極限》的心法，對洗衣機多謝及感激它多年的服務，說出愛它及請洗衣機原諒自己後，洗衣機便如常運作。看似匪夷所思，但卻又真實存在。
看完這篇文章，你可能嗤之以鼻，亦可能茅塞頓開。無論如何，我為此負全部責任﹕「我愛你」、「謝謝你」、「對不起」和「請你原諒我」。願平靜與你同在。
《零極限》，喬．維泰利(Joe Vitale)、伊賀列卡拉．修．藍博士(Ihaleakala Hew len, PhD.)，方智出版社，2009年4月初版
曾經在某一本日本小說中，男主角出差時，他的同事要求他買某鐵路站的便當做出差手信。當時腦海中第一個浮現的影像，是一個男人拿著一個白色飯盒送給同事，覺得不可思議，甚至懷疑是否翻譯有誤。但如今看完這本《日本鐵路便當大全》，方知自己坐井觀天。
日本鐵路網絡成熟，車站眾多，不少車站有自己獨特的車站便當，構成土產一部份。於是除了有一般的鐵路迷外，嗜好乘搭不同路線及型號的火車外，更產生所謂鐵路便當迷。據作者所稱，日本全國不同形式的鐵路便當大約有三千種，還不時會每月推出新產品。此書便是將不同的便當分門別類，介紹其中具特色534 種鐵路便當。
全書分為普通便當、特殊便當、限定&珍貴便當及飛機便當四大章節，每章節再加以細分。如特殊便當中，再按食材分為豬、牛、雞、蟹肉、海膽、鯛魚、鮭魚、蝦、貝、栗子等等，單看目錄，已忍不住要吞口水。書內更有不同便當的圖片，配以文字介紹便當的材料、特別之處、烹調的方法、出售的車站、每日出售的數量、時間(有些是季節限定或每日限量發售)、包裝的方法及價錢等等資料，令讀者可以按圖索驥買自己喜歡的便當。看了以下數款便當，定必令你食指大動。
喜歡海膽的朋友，看了這兩個便當一定會尖叫起來。作者稱下圖的海膽便當，大約有六至七個海膽，全是當天捕獲。又因每天只賣二十個，有時不到中午便沽清，甚難買到，所以這個便當又稱為「夢幻便當」。
用魚做食材的便當，不一定是切片，可以整條有首有尾。
有些便當容器為配合食材，改用特殊形狀。如這個栗紅豆飯，外型便是一粒栗子。
便當不一定是壽司或飯，也可以是麵條，甚至附酒。
除日式外，更有中式便當。不過對香港人來說，燒賣配飯，有點怪怪的感覺。
部份便當的容器，吃完飯後可以保留下來做紀念品或擺設。我覺得這隻鴨子就很可愛。
大部份鐵路便當價錢大約日圓 700 -1000 左右 ，日圓2000 以上可以算高級便當。全日本超過一萬日圓的鐵路便當，只有以下兩款。個人而言，下款加賀野立便當比松阪牛便當更具吸引力！這個便當下層是散壽司及鴨肉，上層是比目魚昆布卷、鰻魚卷、甜煮對蝦等等，看份量可供兩個人吃也綽綽有餘。
因為日本國內航班是不提供飛機餐，所以發展出不同的機場各有具特色的便當，供乘客選購充飢。這款黑豆皮壽司便是東京羽田機場的特產。今年一月時我在羽田也見過，不過見是豆皮，所以提不起興趣品嚐。早知是特產，應該買來試吃試吃。
《日本鐵路便當大全》除了介紹便當外，也會一併介紹食材的特色，如何謂帝王解、真鯛、馬糞海膽等，是一本可以快速簡單了解日本飲食文化的一本書。緃使對飲食文化無興趣，單單看便當的圖片，也是一場視覺的享受。這本書可以在公共圖書借閱。
《日本鐵路便當大全》，小林忍，城邦文化事業，2008年初版。
2009 年在夢工房上了一課學做針線包，上課時繡好針線包封面，但因時間關係，沒有將面與底布縫起來，無法合體的針線包在家橫屍了半年，終放在勞動節當日有心情進行合體。
針線包的底面其實可以不繡東西，或只簡單繡一朵小花，但一時手癢，用半夜時間繡了這株自創花兒。花兒的原型來自這本國內刺繡書。
上圖便是花兒的真身。但我實在太懶，沒有將圖先畫在紙中，再轉印到針線包上。反而直接跟圖畫在針線包上，結果再次證明我實在沒美術天份，不單圖案偏離中央，葉子更完全完全變型。又因為喜愛紫色關係，所以將藍花轉為紫花。再將葉子及花莖的針法改變，花蕊則改為法國結。
你們喜歡白花或是紫花？我自己則喜歡紫花多一點，可能因為是自己原創關係吧！
在夢工房內的製成品，間尺的位置是用人手繡出來。我再一次貪懶，改用印上厘米的帶子，方便快捷。不過下針位還是有待改進，你看中間部份的直線還是彎彎曲曲。還有，包的角位忘了修剪，所以不能成直角。希望下次有改善。
