2009年12月30日 星期三

《江湖封侯》與《多情浪子癡情俠》


每一個人在不同時期,總會受到不同類型的書吸引。童年時我喜歡看民間故事、神話傳說﹔升中時愛看科幻小說﹔初中年代,就沉迷武俠及愛情小說﹔現在則鍾情推理小說。當我迷戀某一類型的小說時,總是廢寢忘餐地追看,不論作者,只要是同一類型的、可以從圖書館借到的便看。那時沒有因此忘記讀書考試,可算是萬幸。只有當同類型的書看多,方知道自己喜歡什麼內容或作者,然後才學懂選擇。

當年看武俠小說時,金庸、梁羽生的作品,理所當然地全套拜讀。雖然有時看不懂古龍的寫作方式,但他不少角色及故事改編為電視劇,什麼楚留香、西門吹雪、花無缺等等,看到這些熟悉的人物故事時,也覺得很有趣。倪匡的武俠小說也看了不少,只能說他的科幻小說比武俠小說出色得多。溫瑞安的作品,看了四大名捕系列中數本,已無興趣看下去。黃易看了一套,已忘了是什麼名字,只見書內男主角不停有艷遇,很勉強看完後,已無動力再看其他作品。

最後一次令我廢寢忘餐地追看的武俠小說,是還珠樓主的《蜀山劍俠傳》。這套書嚴格來說,應是仙俠小說。因為書內主角全是練仙修道、馭劍飛行的修道人,講的是斬妖除魔、匡持正道。不過,撇除書內主角所持的武器非凡品、境界比較宏大(畢竟沒有現實中地域的限制)及敵人不是邪魔外道、便是妖魔怪獸外,本質上與武俠小說也沒有太大分別。當時我看的可不是經倪匡刪減的版本,而是五十集的足本。這套書不知是誰留在我外婆家中,被我偶然發現,便老實不客氣拿去看。看這套書時,必需要有耐性。50 集 309 回 410 萬字固然是一個考驗,還珠樓主還喜歡在主線中插入副線,描寫其他副角的事蹟。這條副線的故事字數,往往已經可以獨立成書。有時看完副線回來,己差不多忘掉當初主線說到那兒。全書中,自己最喜歡是峨嵋開府及幻波池一段。倪匡的刪節版固然保留了最精采的部份,但未若看足本般過癮。可惜現在要找回這套書的足本,實在有點難度。我自己手上那套,也礙於家中空間有限,早早棄掉了。不過,拜科技之賜,國內不少網站藏有還珠樓主的作品,若不介意網上閱讀,自可在網上詳讀一番(還珠樓主作品集)。

差不多近十年沒有看武俠小說,最近在圖書館見到一書兩冊的《江湖封侯》,書面介紹此書為 2008 年全球華文武俠小說大賽獲獎作品,而倪匡對此書的評語為﹕武俠小說寫到這等程度,足矣。讀者看武俠小說,能看到這等程度的武俠小說,亦足矣!書評寫得如斯厲害,自然要拜讀拜讀。結果是期望越大,失望越大。此書集我最討厭的橋段及情節於一身﹕主角天命注定肩負拯救武林﹔男女主角們只相處了半天、沒有一起經歷什麼出生入死之事,只憑三言兩語,便願意為對方赴死或結為夫婦﹔稱霸武林用媚功,在性交過程中,趁對方不為意,便吸取了對方多年功力﹔招式名稱名稱過份冗長等等。此外,作者在書中交侍主角父母等人事蹟時,寫得太零碎,東一段西一段的,令讀者深感混淆。以後看見倪匡的書評,真的不能盡信。
 
因為對《江湖封侯》太失望,氣憤之下再看鄭丰一書四冊的《多情浪子癡情俠》,想了解一下現今新晉武俠小說作家的水準。鄭丰被《明報》譽為女版金庸,這部《多情浪子癡情俠》,獲「新武俠小說大賽」的「中華武魂」最高榮譽大獎、「最受歡迎作品獎」優勝作品。故事以多情的趙觀及癡情的凌昊天這兩個男主角,牽出段段江湖恩怨、愛恨情仇。鄭丰可以說藝高人膽大,同時並寫兩個男主角,在結尾時才將這兩條線合而為一。這種寫法若掌握得不好,容易有偏重的情況出現。但全書節奏,應可再精簡一點。例如在沙漠拯救人質一段,完全刪除也不影響劇情。此書看到後半段時,我已略感沉悶。而部份情節不妨加重筆墨,如凌昊天的兄弟情,如斯才能突顯他與鄭寶安感情矛盾。又如鄭寶安與凌昊天重逢前的經歷,隻字不提,稍感突兀。有時留白,固然可以令讀者有無限想像,加添故事的魅力,如《雪山飛狐》苗人鳳與胡斐的最後對戰那一刀。但此書這個留白,個人認為是敗筆,感覺是作者好像偷懶,雖然作者自辯因為沒有確切答案,所以沒有在故事中多加講述。

至於人物刻劃方面,凌昊天尚可。但趙觀實在不敢苟同。我認為多情不等如下流。《雪山飛狐》中的段正淳,情人雖多,但對每一位也持尊重態度。反之趙觀,初見陳氏姐妹,已偷窺姐姐洗澡。面對天真的妹妹,勉強維持止乎禮的行為,不是尊重女方,而是害怕陳氏姐妹的父親,有名的大俠顏面有損。江湖有名的美人文綽約在半醉期間,與趙觀打賭若拼酒輸了,便共渡一宵。趙觀與文綽約乃初識,兼此乃姑娘家醉後胡言,理應一笑置之。偏偏趙觀勝後第一個念頭,竟是想趁文綽約酒醉未醒之際,與之春風一渡。後雖懸崖勒馬,原因也是因文綽約心繫其好兄弟凌昊天,怕日後無法面對兄弟而已。雖然作者認為此乃趙觀出身妓家,有市井之氣,故有此行為。但個人認為此非出身問題,而是個人是非對錯的原則觀念。故在我眼中趙觀不能稱為多情,實應稱為好色。總括而言,鄭丰的作品,尚有很大的進步空間。被譽為女版金庸,目前來說則言過其實。

北雁﹕《江湖封侯》,香港中原社,2008年7月版
鄭丰﹕《多情浪子癡情俠》,香港中原社,2007年7月版

2009年12月24日 星期四

2009 年十字繡藏品大回顧

09年的農曆新年好像才過完不久,瞬間又到年底,還有數天便是除夕夜。雖然今年因為開始學西洋刺繡,花了很多時間在做刺繡功課上,所以放在十字繡作品上的時間少了很多。雖然承諾了朋友們送一些十字繡作品給他們,但完工之日看來遙遙無期,只能以萬分歉意說一句﹕有拖無欠。雖然繡十字繡的時間不多,但絕對無礙本人買十字繡的興緻。趁著 2009年快將完結,索性來個年度十字繡藏品大回顧,從繡圖、材料包及其他這三大方面,看看今年敗家了多少十字繡物品。

繡圖
除了年初添置數幅韓國繡圖外 (見 crossdesign 貓狗系列及珍愛零錢包 一篇網誌),也買了這幅由 sodastitch 的 Petite Showroom。圖中的公仔一星期七天,每天也有一套不同的衣服及鞋子配飾等,絕對是每個女人的夢想。

這本從 ebay 上買回來的 Cross Stitch Cuties ,全書邀請 Claire Crompton。、Joan Elliott、 Jane Henderson、 Ursula Michael、 Joanne Sanerson 及Lesley Teare 分別設計超過三十款可愛趣緻圖案,題材涵括動物、貓、狗、嬰兒、結婚及聖誕。自己最喜歡由 Lesley Teare 創作的貓及由 Joan Elliot 負責的結婚熊仔、狗仔的圖案。

材料包
小型咭套,想繡來放八達通套。但不知何日才開工。

這個手袋的款式不錯嗎?在網上看到圖片,還以為這個材料包是一個現成的手袋,再在袋上繡圖案。買回後才知道所謂材料包,只有兩片黑布加一張繡圖,連教導如何製作手袋的指示也沒有。不過,當初見價錢只是港幣八十多元時,我應該清醒點,那會有這麼便宜的手袋。但依然鬼迷心竅,往坑下跳,也只能自作自受。

這套由 Lanarte 出品 Maria van Scharrenburg 設計的材料包,是在 yahoo 上見到有賣家打折出讓,見其小巧可愛,兼只售一百多元及是 Maria van Scharrenburg 作品,所以也沒有多加考慮便入貨。不知這幅作品是否出品年代久遠,我在 Lanarte 的網站上,也找不到她的正確名稱。更奇怪的是,以前在 Lanarte 網站產品系列中,會有 Maria van Scharrenburg 一欄,但如今此欄已消失不見,不知 Maria van Scharrenburg 是否已終止與 Lanarte 合作。希望將來還會有機會見到她的作品。

Dimensions 是我今年收藏品中的大贏家,一共買了兩套這家公司的出品﹕Teddy & Kittens 及 Beach Babies。Teddy & Kittens 中的小貓與熊仔的和諧氣氛感覺很舒服,Beach Babies 中小女孩們胖胖的小腿,可愛得有令人捏一下的衝動。


今年的至愛是由 Lecien 出品,橋本不二子的黃玫瑰。橋本不二子是水彩畫家,他的作品部份成為十字繡作品(Fujico Collection) 。這些十字繡作品保留水彩的清淡,但奇異地另有一番魅力,與 Dimensions 的濃郁色彩花卉成強烈對比。橋本不二子這套十字繡系列,我想買想了兩年,今年終於捨得買下,一償多年心願。原先的目標是右下角有鮮花做桌布圖案那套,但害怕繡完花再繡桌布會瘋掉,最後聽從朋友的意見,買下這套較淡雅的黃玫瑰,很期待這幅作品繡出來後的效果。
橋本不二子其他十字繡作品

其他
DMC 最近推出有花紋的繡布,如心形、直條、圓點等。自己就選了這款繡布,愛其線條典雅。三幅布每幅 14 寸 x 18 寸,適用不少繡圖。加上隨布贈送三幅繡圖也很漂亮,可算物超所值。但是,若不用隨布附送繡圖刺繡,就要費一番心思挑選合式的繡圖配合這些特式繡布,。

這個十字繡掛曆外形不錯,美中不足是星期部份用韓文,真的繡時候,可能會想辦法改裝回中文數字。


仔細算來,2009 年的十字繡可謂入貨多,出貨少。若然銀行存款也是這樣,倒是不錯。
至於 2010 年的目標是這幅由 Thea Gouverneur 出品的三色堇 (Pansies)。原來這間荷蘭公司出品不少以花為圖材的十字繡,每幅也很漂亮,不過價錢就有點不可愛。這幅三色堇材料包,若在 Sew and So 訂購售價連運費,大約要七百多港元,不算便宜,加上是繡在麻布上,有點難度,所以還在考慮是否購買。

Thea Gouverneur 官方網站
在此,順祝各位聖誕及新年快樂

2009年12月13日 星期日

第四天(19/5/09)﹕台中-->集集-->水里-->車埕-->台中

集集車站
這天玩的是近數年台灣大熱的火車支線﹕集集線。目前台灣的鐵路是環島一周,但支線只有三條,而集集是其中之一。集集線由二水開始,經過源泉、濁水、龍昄、集集、水里,以車埕為終站,全長 29.7 公里。在未建公路前,集集線曾經輝煌一時,不單運送車埕的木材,其他鄉鎮的農作物,也是靠這條鐵路運往市集。隨著公路的開發,鐵路遂漸沒落,甚至出現虧損,鐵路局更考慮停駛拆除。但受到地方人士反對,才擱置有關計劃。1990以後,集集線以火車之旅作宣傳,吸引不少旅遊人士前往乘搭。但在1989年 921 大地震時,震央的集集車站及附近的車埕車停嚴重受損,連路軌也扭曲變形。鐵路中斷一年多後,才在2001年1月才恢愎通車。
其實由日月潭前往車埕,最快的方法是乘車往水里轉乘火車往車埕。日月潭覽車開通後,甚至可以直接乘覽車。不過,因為不想拉著行李遊玩。所以索性花點時間回台中,再由台中出發往車埕。雖然繞遠一點路,但至少可以輕鬆上路。

因為聽聞集集線在週休二日遊客峰湧而至,故此安排在星期二這個上班日子才出發。為免有誤,回到台中當天晚上便先購買翌日到車埕及後天往花蓮的車票。當初在書上看這條支線有一日無限次乘搭的票子,於在購票處也依書直說買一日票。售票大叔立即回答一大段呱啦呱啦的國語,因為他說得實在太快,我們三人各自聽到一小部份,合起來才知原來我們只需買一張由台中往車埕的車票,在二水過後的車站便可以一日內不限次數乘搭。售票大叔見我們樣子實在太迷糊,原本台中往車埕的車票只限當日發售,不設預售服務。大叔索性給我們方便,將明天的車票賣給我們,想不到頂著爛爛的國語,也有意外的收獲。
早上七時多便來到台中火車站,往車埕的靜靜停在車站中央。火車車箱只有短短的六、七節,車內的座位如香港地鐵般,與以往曾乘搭的火車座位相異。車內的乘客也不多,有拖兒帶女,整家出遊的本土遊客,但更多是一般的上班族。心內正猜疑為何一條觀光路線的火車,會出現上班族。開行才發現,原來這條路線的火車,有點像香港的輕鐵或東鐵,乘客乖搭火車由居往的城鎮,往下一個城鎮工作。只不過香港是由一區往另一區,每站距離只是短短三數分鍾。而台灣則是由一個鎮往另一鎮,站與站的距離比較遠,車程要十多二十分鐘罷了。
由台中往車埕全程一個半小時,首一個小時觸目所見,皆是一般的城鎮。離開二水後,路旁漸漸出現鄉村風景。離開濁水站後,便是集集線最著名的賣點﹕綠色隊道。所謂綠色隊道,是因為這段長 4.5 公里的道路與鐵路平行而築,而道路的兩旁種植著60年以上樹齡的老梓樹,樹蔭蔽天,成為一條綠色隊道。不過持平而論,雖然樹長得很茂盛,但兩旁的景色實在太一般,沒有什麼驚艷的感覺。因為在移動中的車廂中甚難拍照,所以借用集集鎮網站的相片,讓大家一窺綠色隊道真貌。

在集集站下車後,第一時間跑到火車路軌上拍照。因為集集是火車支線,每小時才只有一班火車。列車開走後,便可以安全地站在火車軌上任玩任拍。對香港人來說,火車路軌從來只可遠觀而不可褻玩焉,在此大好機會下,自然在路軌上玩個痛快。集集的火車站以檜木建成,是少數保存下來的古老車站,若非車站外不停有汽車往來,真以為時光倒流。車站外更放置一部民國二年出廠的蒸氣火車頭及兩部報為的戰車,原來這部火車頭曾經在阿里山森林鐵路運送木材。曾經想乘搭阿里山森林小火車上阿里山,但想不到回港後不久便發生水災,小火車也受其害,看來這個心願恐怕要再延後三數年。



在火車站拍了好一會兒照片後,便在鎮內四處逛逛。導遊書也指出集集的景點比較分散,建議租單車或電動車比較方便。我們初時也不以為意,但當真的用隻腳閒逛時,才真的發現若單靠步行,真的很花時間。可惜同行朋友不懂踏單車,只好繼續用原始方法遊集集。受制於體力及火車時間,我們只可以在集集逗留一小時四十五分,所以也沒有走多遠。集集不愧為一個小鎮,除火車站前比較熱鬧,其他地方很幽靜閒適。本想看看七百年的大樟樹,但因指示不清,最後放棄。改往軍史公園參觀。豈料,在也圖上看似很近的公園,單程也走了差不多二十分鐘,加上烈日當空,一改前兩天陰暗的天色,終於感受到台灣的悶熱天氣。結果我走到公園外,已無氣力及無心情入內看飛機大炮。同行兩位朋友倒是興緻勃勃的在公園內拍了不少照片。強烈建議想來集集參觀的朋友,最好租輛腳踏車遊玩,不然真的很花時間與腳力。


集集街道一隅
集集的下一站是水里,一下火車已感到涼風陣陣。水里明顯比集集熱鬧,因為這兒是前往南投各風景區如日月潭、玉山國家公園等地的轉車站。水里的著名景點是蛇窯,但若乘搭公車一小時才一班,班次疏落。所以也沒有往蛇窯,只是在二水溪看看,在火車站旁吃午飯(也沒有心情去找著名的水里肉圓吃),便預備前往今日行程的重點﹕車埕。


水里景點分佈圖
車埕早於清末已因砍伐樟樹製樟腦而興起,至1912 年埔里製糖株式會社開設埔里至車埕的輕便鐵道,運送蔗糖及客運,因此放置很多輕便車輛,故名為車埕。1919年因興建日月潭水力發電工程,為方便運送材料,於是將原有的輕便鐵路擴建,成為如今所見的集集線。原是昔日全台產量第一的振昌木業工廠所在的車埕,全盛時期有著一千名技工。但隨著八十年代林木禁政策,木廠也因此結業。盛極一時的車埕也因此沒落。後因集集線成為著名的觀光鐵路,車埕亦再次重現活力。


集集小火車全貌,車箱外是宣傳台灣著名風景名勝
踏出小火車,觸目所見便是一道高大的水壩,水壩與左右的山巒擁抱著一泓碧水,一道溪水嘩啦嘩啦向外奔騰而去,山坡上零散分佈著民居,一切塵世俗事,彷彿如此地無關,難怪車埕被譽為山中的秘密花園。壩下的碧池,原是昔日伐木後的儲木水池,現在已成為生態池,野鴨、天鵝等水禽閒適地在池內嬉戲。池旁的日式木建築,成為車埕遊客中心,介紹昔日車埕的歷史。

車埕遊客中心及昔日搬運木材的天梯

變身為生態池的儲木水池

從水庫俯視車埕
我們在車埕繞了一圈後,便雄心壯志地朝山上的明潭水庫進發。我們沿著遊客中心後的車路往上行,經過鐵路畫家之居所後,再順著一條石板路走到山上的車路,往前行便到達水庫的入口,全程不用半小時。水庫歡迎遊客入內參觀,不過要在閘口的警衛室放下香港護照及登記姓名。水庫內涼風摺摺,從壩上可俯瞰車埕。當然論雄偉是不能與埃及的可斯旺比較,不過至少不像埃及重兵把守水壩,以防受恐佈份子襲擊。水庫內大部份地方也可以隨意閒逛。下山回到車埕後見尚有時間,便進入車埕木業展示館參觀,入場費只需台幣三十元,還送贈手工香皂一塊。館內重現昔日木廠運作及不少與木材相關的智識。最後拖著疲累的身軀,乘著下午三時四十分的班車,啟程回台中,結束集集小火車之旅。
註﹕其實集集有不少景點,有古舊的,也有地震後留下的傷痕景點。可惜礙於要趕火車及無法踏單車,只能在集集鎮草草一遊。至於水里,若不是想吃水里肉圓或到水里蛇窯參觀,可以省下這個景點,只集中逛集集及車埕好了。

明潭發電廠,山後是日月潭


木業展示館

木業館重現昔日木材廠的運作

人手操作的搬運車
集集鎮網站﹕
http://travel.chi-chi.gov.tw/

2009年12月6日 星期日

《從未知中解脫》

人為何要誕生於這個世界中?為何一生以誠待人,未存心作壞事,卻處處受苦?是因果的報應?或是神的安排?人真的無力擺脫命運嗎?也許《從未知中解脫﹕10 個回溯前世、了解今生挑戰的真實故事》這本書,可以帶領你從另一個角度,去看去了解人生。

《從未知中解脫》這本書,是以新時代思想(New Age)去看人生。所有人類的靈魂本是一體,靈魂前來地球前所處的靈界,是一個只有光明與愛的地方。你可以會問,既然靈界如斯美好,靈魂為何還要選擇來塵世受苦?作者用一個簡單的比喻,當你身處一個沒有黑暗的地方,你如何能了解光明的真正意義?只有當你親身體會黑暗與光明,才可以對光明有更深一層的認識。所以靈魂降臨塵世,穿起這套肉身戲服,踏上人生的舞台,按著劇本演出一套充滿喜怒哀樂的話劇。
靈魂會在不同的空間學習不同的課題,而地球在靈魂眼中是一所最瘋狂的學校。這兒有著各式各樣超乎想像的艱難課題,只有最最勇敢的靈魂,才會選擇在地球上課。靈魂投胎前,會與他們的指導靈一起去設計人生藍圖,決定一生中要學習的課題。而一些困難的課題,甚至要經過數次的轉世,方能徹底領悟。

在計劃時,指導靈會告訴我們若選了A這條路,會發生什麼事。若選了B,又會發生什麼事。靈魂選擇轉生的時代、地點、性別、種族、生長的環境等,好讓自己的學習課題更易進行。然後,靈魂會邀請其他的靈魂加入這個藍圖中,擔當父母、親人、朋友、伴侶等等不同的角色,請求他們以不同的態度或是互相扶持、或許侮辱傷害對待自己。其他靈魂本著愛,甚至不借將自己學習課題推遲至下世,前來幫助我們。當靈魂擬定好一切後,便會正式轉世。轉世後靈魂雖然忘記自己的人生藍圖,但指導靈會一直陪伴在旁,輔助靈魂朝著課題前進。
人生藍圖雖然一早設定,但並不代表我們沒有選擇的權利。人本來就有自由意志(free will),在人生的路途上,我們可以利用自由意志更改生命藍圖。比喻靈魂在藍圖中計劃一場意外,導致自己四肢癱瘓,去學習某一個課題。當意外發生時,他可以按藍圖設定讓自己癱瘓,也可以在最後關頭選擇不讓意外發生,甚至選擇讓自己離世。只不過若選擇不讓意外發生,這世原定要學習的課題,可能因此要經歷多一、兩次轉世才會學懂。當靈魂回到靈界時,指導靈會與靈魂檢討過去一生。在檢視當中,沒有任何的批判、責罵,只有全然的支持與分析,好讓靈魂準備下一次的人生旅程與課題。

《從未知中解脫》的作者,從身體的病痛(愛滋病、乳癌病人)、養育殘障子女、耳聾與眼盲、毒癮與酒癮、經歷摯愛的人死亡及意外這數個題目,邀請個不同的人,透過通靈人去觀看他們的人生藍圖,從而了解不同靈魂的學習主題。例如因同性戀身患愛滋病的裘恩,便是選擇活在被父母、同學、伴侶的羞辱中,學習無條件的愛與寬容﹔潘妮洛普轉生為黑人耳聾女性,利用女性、種族、身體的殘缺,接受愛與培養對別人的慈悲心﹔姚樂莉經歷未婚夫與兒子的早逝,學會生命的無常。因為她曾體會絕望,深化她的同理心與慈悲心,去幫助其他人。
學習身心靈後,一直知道生命中沒有偶然,在我生命中出現的人和事,一定是最好的安排,因為一切皆是我自己生命藍圖中的設定。看過《從未知中解脫》,可以更具體了解靈魂的課題,去反思自己的課題又是什麼。其實寫這篇網誌時,是抱著誠惶誠恐的心情。自問在身心靈的學習上,自己只是起步,所知所了解的不是很多,一直害怕自己不能將書中的重要精神與思想表達出來。但此時此刻,我看了這本書及想寫這篇網誌,一定是其來自有因。故此,我順從我的內在,鼓起勇氣寫下這篇網誌。

若各位看完後,對身心靈感興趣及想了解更多,可以瀏覽身心靈發展協會的網站 http://spiritualda.wordpress.com/ 。而目前在市政局圖書館中,亦有很多身心靈的中文版圖書借閱,各位不妨從中挑選自己有興趣的去借閱。

羅伯特.舒華茲﹕從未知中解脫》,方智出版社股份有限公司,2009年4月